(I), suv osti nasoslari ko'pincha ish jarayonida oqimning etarli emasligi yoki suvni oqizish sabablari va tozalash usullari bilan paydo bo'ladi:
(1) Nasosni o'rnatish balandligi juda baland, pervanelning suv ostida chuqurligi etarli emas, bu nasosning suv chiqishini pasayishiga olib keladi; nasosni o'rnatish balandligining ruxsat etilgan og'ishini nazorat qiling va uni o'zboshimchalik bilan kengaytirmang.
(2) nasosning rulini qarama-qarshi tomonga o'tkazing, motorni bo'shashmasdan oldin nasos sinovini o'tkazing, rulni nasos bilan mos kelishini tekshiring; Yuqoridagi vaziyat jarayonidan foydalaning, elektr ta'minoti fazalari ketma-ketligi o'zgaradimi yoki yo'qligini tekshirish kerak.
(3) Suv chiqarish klapanini ochib bo'lmaydi. Valfni tekshiring va tez-tez valfni saqlang.
(4) Chiqish trubkasi silliq emas yoki pervanel bloklangan. Quvur liniyasi va pervanelning blokirovkasini tozalang va ko'pincha sardobadagi qoldiqlarni qutqaring.
(5) nasosi eskirish halqasining pastki uchi jiddiy eskirgan yoki axlat bilan tiqilib qolgan. Chiqindilarni tozalang yoki eskirish halqasini almashtiring.
(6) nasos suyuqlik zichligi yoki yopishqoqligi juda yuqori. Suv sifatining o'zgarishi sababini toping va uni boshqaring.
(7) Pervanel tushib ketgan yoki shikastlangan. Pervaneni mustahkamlang yoki almashtiring.
(8) Bir nechta nasoslar quvur liniyasining chiqishini taqsimlaydi, nazorat valfi o'rnatilmagan yoki nazorat valfining muhri qattiq emas. Buning sababini tekshiring va bir tomonlama valfni o'rnating yoki almashtiring.
(II), g'ayritabiiy tebranish bilan suv osti nasosining ishlashi, beqarorlik, asosiy sabab:
(1) nasos tagidagi oyoq murvatlari tortilmagan yoki bo'shashmagan; barcha oyoq murvatlarini teng ravishda torting
(2) Chiqish trubkasi mustaqil qo'llab-quvvatlanmaydi, quvur liniyasi tebranishi suv nasosiga ta'sir qiladi; mustaqil qattiq tayanchni o'rnatish uchun suv nasosining chiqish trubkasi, suv nasosining chiqish trubkasi gardishi og'irlikni ko'tarishiga yo'l qo'ymang.
(3) pervanel sifatining nomutanosibligi yoki hatto shikastlanishi yoki bo'sh o'rnatilishi; pervaneni ta'mirlash yoki almashtirish
(4) suv nasosining yuqori va pastki podshipniklari shikastlangan; suv nasosining yuqori va pastki podshipniklarini almashtiring.
(III) Suv osti nasoslari tokning haddan tashqari yuklanishi yoki dvigatelning haddan tashqari haroratining asosiy sababidir:
(1) Ish kuchlanishida juda past yoki juda yuqori; quvvat manbai kuchlanishini tekshiring va uzatish kuchlanishini sozlang.
(2) suv nasosining ichki harakatlanuvchi va statik qismlari ishqalanish yoki pervanel va muhr ishqalanishi; ishqalanish qismlarining joylashishini hukm qiling, nosozlikni bartaraf qiling.
(3) dvigatel kuchi va nasos xususiyatlaridan kelib chiqadigan past bosh, yuqori oqim mos kelmaydi; oqimni kamaytirish uchun valfni sozlang, shunda vosita quvvati va nasos mos keladi (jamoat raqami: nasos uy bekasi).
(4) yuqori zichlik yoki yopishqoqlikni pompalash; suv sifatining o'zgarishi sabablarini tekshiring, nasosning ish sharoitlarini o'zgartiring
(5) rulmanning shikastlanishi; dvigatelning ikkala uchidagi podshipniklarni almashtiring
(IV) suv osti nasosining past izolyatsiyaga chidamliligi va uning asosiy sabablari va davolash usullari:
(1) Elektr liniyasining oxiri o'rnatilganda suvga botiriladi yoki elektr uzatish liniyasi yoki signal liniyasi uzilib, suv kirishiga olib keladi; kabel liniyasini yoki signal liniyasini almashtiring va dvigatelni quriting.
(2) Mexanik muhrlar eskirgan yoki joyiga o'rnatilmagan; yuqori va pastki mexanik muhrlarni almashtiring va motorni quriting.
(3) O-ring qariydi va o'z funksiyasini yo'qotadi; barcha qistirmalarni almashtiring va motorni quriting.
(V) Suv osti nasosi quvur liniyasi, quvur yoki gardish ulanishi ko'pincha aniq suv oqish hodisasining sabablari va davolashiga ega:
① quvurning o'zi nuqsonli, bosim sinovidan keyin emas;
② gardish ulanishidagi qistirma bo'g'inlari ko'rib chiqilmaydi;
③ gardish murvatlari oqilona tarzda tortilmagan; nuqsonli quvurlar ta'mirlanishi yoki hatto almashtirilishi kerak, dumba trubasining markazi juda katta bo'lsa, olib tashlanishi va qayta tartibga solinishi kerak, ulanish murvatlari tekislangandan keyin asosan bo'sh holatda joylashtirilishi va tortilishi kerak va barcha quvurlar o'rnatilgandan so'ng, tizim bosimga chidamlilik kuchi va oqish sinovidan o'tkazilishi kerak. Ular yangilari bilan almashtirilishi kerak.
(VI) Suv osti nasosining ichki oqishi:
Suv osti nasosida oqish sodir bo'lganda, bu izolyatsiyani yo'q qilishga, podshipnikni suv bosishiga, signalizatsiya signaliga olib keladi va jihozni ishlashni to'xtatishga majbur qiladi.
Asosiy sabablar: suv osti nasosining dinamik qistirmalari (mexanik qistirmalari) yoki statik muhrlari (kabel kirishi uchun maxsus muhr, 0-turdagi muhr halqasi) shikastlanishi va quvvatning uzilishi natijasida yuzaga kelgan suvning oqishi. yoki signal kabeli. Suvga cho'mish, oqish, namlik va boshqalar kabi turli xil signal signallari signalni o'chirish; o'rnatishdan oldin har bir muhrlash komponentining sifati tekshirilishi kerak; o'rnatish har bir sızdırmazlık komponentining oxirgi yuz bilan aloqasi yaxshi bo'lishini ta'minlashi kerak; ishga tushirishdan oldin, dvigatelning faza-faza va topraklama izolyatsiyasi qarshiligini va har bir signalizatsiya tizimining sensorli komponentlari buzilmaganligini tekshiring. Agar ish paytida yuqoridagi nosozliklar yuzaga kelsa, barcha shikastlangan muhrlar va kabellarni almashtiring va dvigatelni quriting. Demontaj qilingan muhrlar va kabellar qayta ishlatilmasligi kerak.
(VII) Suv osti nasosi to'xtaganda teskari ishlaydi:
1, nasos motorining quvvatsizligi nasosning teskarisiga aylantirilgandan keyin sodir bo'ladi, asosiy sabab - nazorat valfidagi chiqish trubkasi yoki klapanning ishdan chiqishi.
2, chora-tadbirlarni istisno qilish o'rnatishdan oldin tekshirilishi kerak, nazorat valfining o'rnatish yo'nalishi to'g'ri bo'lishi kerak, qarsak eshigining markazi hizalanadimi, ochilish va yopish moslashuvchan bo'lishi kerak. Tekshirish valfi yoki klapanning sifatini ta'minlash uchun ishlayotganda tez-tez tekshirib turing, shikastlangan qismini ta'mirlang yoki almashtiring.